店内采办26款帕萨特，取发卖人员洽商后确定裸车价。期间发卖人员未提及APP内2000元优惠券相关事宜，亦未奉告可选择调养或优惠券的二选一政策。付款时，发卖人员以打点数字钥匙为由索要APP验证码登录，导致账户3天无法登录。再次登录后发觉该2000元优惠券已被核销。请求平台协帮处置，退还2000元。赞扬3次厂家只答复不处理问题。车辆副驾驶声响异响，副驾驶车门异响，后安全杠掉漆，车俩轮胎过度耗损损坏，轮毂氧化，匀末获得处置。 从采办车辆1年多轮胎目前曾经磨损到能看到里面的线了，实不拿消费者当人看动力是线TSI的策动机踩油门提速贼快，高速上超车悄悄松松。空间也超大，前排调整好后，后排腿部还有两拳多的距离，跷二郎腿毫无压力，回家拆行李也完全不愁。起首，这车开起来实的挺稳。底盘结实，标的目的盘手感也不错，高速上出格有决心，哪怕跑120km/h都很稳，不会飘。悬架调得偏舒服，过减速带的时候也不生硬，全体感受挺德系的。第二个长处是空间出格大。我身高180cm，前排后排都很宽敞，后备厢也能塞很多多少工具，日常平凡带家人出门或者跑长途都很便利。座椅挺软的，坐久了也不累。当然，也不是没弊端。起首，车机系统实的有点掉队，反映慢，有时候语音识别还听不懂我说啥。现正在良多国产车智能化做得挺好，帕萨特这块较着跟不上。总的来说，帕萨特这车挺让人安心的。长处就是稳、空间大、省油、品牌硬；错误谬误次要是智能化不敷、起步稍慢、乐音略大。帕萨特必定是不会犯错的一个选择，做为公共品牌旗下很是典范的中型车，用着确实没啥弊端，无论驾驶感触感染仍是乘坐舒服性，表示都可圈可点。外不雅和内饰设想比力大气中庸，动力就不多说了，很是成熟靠得住，不变性好！瘦死的骆驼比马大，帕萨特怎样也是公共品牌旗下很是典范的一款车型，各方面表示都很平衡，并且也有必然的高级感。只不外，现正在的公共确实不如本来了，可能是迫于市场压力，降价减配的活儿也实是没少干，我觉着很可惜。